Rénovation d'un bateau caravelle (voilier bois)

Désolé pour ceux qui suivaient ce blog où je m'étais efforcé de racconter la rénovation de cette caravelle.

Le projet de la construction de notre maison écologique (le blog de la construction)  m'a pris du temps et passionné.

Je n'ai donc pas suivi la mise à jour de ce blog. Toutes mes excuses.

Voici la bête finie !

La caravelle a été vendue et navigue désormais en baie de Carantec.

Merci à Serge Le Roux du chantier ACB (Atelier Composites de la Baie) à Saint Pol de Léon qui l'a abritée.

Ce blog "Caravelle" a pour ambition de transmettre les enseignements reçus et l'expérience acquise par un néophyte. Tout commentaire, conseil ou critique sera bienvenu.

Veuillez excusez la lenteur de la rénovation de la caravelle, mais nous avons un autre chantier en bois en cours ... Pour suivre cet autre chantier : maisoneco.over-blog.com

Afin de supprimer les aspérités du rebouchage des trous de visses, de supprimer les aspérités du contre-plaqué qui sont apparues avec le temps, et améliorer les joints entre les bordés un bon coup de ponçage à été effectué.

Je ne sais pas s'il est plus facile d'enlever les visses de montage lorsque l'on attend, toujours est-il que j'ai réussit à enlever toutes les visses de montage qui me restait, soit 5.

Désolé pour la qualité désastreuse des photos, mais entre la pluie et la poussière, c'est difficile de faire les réglages.

A cause d'une erreur de commande du bois pour la quille, la contre quille sera réalisé par le collage de deux planches. Les voici découpées, assemblées à blanc, puis retouchées pour assurée la meilleur ligne possible.

Menacée d'hivernage pour libérer le garage voila la caravelle de sortie !

Travaille effectué :
- Une visse était restée dans la contre quille et ne permettait pas de passer le rabot à cet endroit. La voici arrachée à la pince multi-prises.
- La jonction entre les deux bordée de fond à donc pu être poncée jusqu'à trouver la contre-quille.

C'est malheureusement tout ce qu'il y a de nouveau pour le moment.

La caravelle est dans le garage et attends la suite...

Désolé pour la pause.

Poncer les arrêtes pour enlever les surplus de colle époxy et ajuster le bordé récement mis en place.

Pour l'hiver, afin de la protéger des intempéries et pouvoir la sortir pour travailler, la caravelle est maintenant sur sa remorque. Merci Lindsay.

Les journées de beau temps sont chères, il faut faire vite.

Dégraisser préalablement le cadre (quille, marotte, tableau arrière, serre et bordé) avec de l'acétone. Vérifier la mise en place le bordé de font en calant le coin sur la quille avec une visse. Prévisser les visses qui serviront à la fixation du collage.

Visser une visse sur deux pour la première moitié. Soulever l'autre partie et appliquer la colle époxy chargée comme d'habitude.

Coller la première partie et serrer les visses.

Désserer les visses de la dieuxième partie, encoller de colle uniquement le support et coller le bordé de fond.

Et voila quelque chose qui recommence à ressembler à une forme de Caravelle. Il était temps.

Finitions à venir, enlever les visses, mettre en forme au rabot.

Prochaine étape : Stratifier les angles avec du tissus de verre.

Les caissons ont été démontés entièrement.

Le premier bordé de fond est collé et les visses enlevées.

Merci au gars frisé qui m'a aidé en cette belle journée de vendredi.

Prochaine étape : le rabot électrique pour supprimer les bords et mettre à plat sur la quille de façon a pouvoir coller le bordé suivant et poser la contre quille ensuite.

Avant avec les serres-joint pour le collage.

Après mise en forme au rabot électrique.

Avant et après balayage...

Prochaine étape : démontage des caissons de flotabilité sous les bancs.